Der gut besuchte Anlass führte uns zu der PV Anlage im Hübeli. Kari Waser und Urs Bitzi führten durch die Gebäude und stellten sich für Fragen und Antworten zur Verfügung. Der auf den Dächern produzierte Strom wird zu 80% direkt vor Ort gebraucht: Erdsonde, E-Autos und seit neustem eine 400 kw Batterie.
Mehr Infos dazu auch auf der Homepage von Emmen: Beitrag
Auf Initiative des Klimanetzwerkes Emmen sind die Veloparkplätze beim Sprengischulhaus nun überdacht.
Schauen sie rein, was wir als Klimanetzwerk in Emmen, mit den Emmer:innen und für Emmen sowie das Klima alles angepackt haben.
„Ich möchte die öffentliche Verkehrsmittel und das Auto weniger benutzen, wie auch mehr sportlich sein. Ich benutze das Bike um zur Arbeit zu fahren und in meiner Freizeit in der Natur mehr Zeit zu verbringen. Ich gehe auch damit einkaufen. Das ist für mich eine Investition, damit ich sportlicher lebe und den Sport in meine alltägliche Routine integriere.“
„In unserer Familie sind die Kinder in einem Alter in dem sie zu gross für den Anhänger und trotzdem noch zu klein, um im hügligen und verkehrsreichen Gebiet schnell mit dem eigenen Velo von A nach B zu kommen. So ist das Longtail ideal. Man hat mit dem Fahrrad die Möglichkeit zügig und (bei trockenem Wetter) unkompliziert die Ziele zu erreichen und kann so immer mehr auf das Auto verzichten. Zudem können auch Grosseinkäufe bewältigt werden.“
Wir suchen weitere Umsteiger:innen, die ein E-Velo für eine ganze Woche ausprobieren wollen, um ihre Mobilität zu überdenken.
Mit dem Projekt «Velo Challenge» motiviert das Klimanetzwerk Emmen die Bevölkerung, aufs Velo umzusteigen. Gemäss dem Motto «von Emmen für Emmen» laden die Initiant:innen gemeinsam mit lokalen Velogeschäften die Bewohner:innen der Gemeinde Emmen ein, verschiedene Formen der Velomobilität über einen längeren Zeitraum zu attraktiven Konditionen zu testen. Ob Anhänger, Cargobikes, Trolleys, Longtailvelos oder Elektrovelos: Sie alle können damit ihre Vorteile im Alltag unter Beweis stellen. Sind die Teilnehmenden vom Testfahren überzeugt und fassen einen Kauf ins Auge, können sie die von ihnen und dem Klimanetzwerk finanzierte Miete vom Kaufpreis abziehen lassen.
An der gut besuchten GV hatten wir von Zhu Xiaocun, Dozenin «Design for Sustainability» an der Hochschule Luzern, ein Impulsreferat zum Thema Nachhaltigkeit in China: Sie gibt einen spannenden Einblick in die Bemühungen und Erfolge gegen Umweltverschmutzung in China in den letzten 30 Jahren, unterlegt mit Bildern vor allem aus Shanghai. Der ehemals grau, total verschmutzte Huangpu River in Shanghai ist wieder blau.
Felix Prantl, Cecilia Reber und Christina Harutunian, Student*innen der Hochschule berichten über ihre Arbeitsgruppen und schlagen für KNE vor:
· Workshop: Die Studierenden werden für ein knappes Duzende Verantwortliche aus dem KNE am 22. Februar eine Veranstaltung moderieren, wo eine erfolgversprechende künftige Entwicklung des KNE in den Blick genommen wird. Wo stehen wir in 5 Jahren?
· Letterbox für Feedback. Die Studierenden haben ein Feedbackformular entwickelt, physisch zum Deponieren in einer orangen Box und digital für die Website. Damit sollen Anstösse von aussen gesammelt werden, von Menschen in Emmen und Besuchenden an Anlässen.
Anschliessend wurden die statutarischen Traktanden behandelt. Bei einem feinen Apéro tauschten sich die Teilnehmer:innen aus.